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高速冷冻离心机使用过程中应注意的事项

发布时间:2018-01-25 16:43 浏览次数:

    清理离心腔内的积水

    离心机运转时使用制冷,由于空气的水分,在离心腔内结霜,停机后霜化为水。大部分国外的低速大容量离心机,没有排水孔,离心腔中水愈积愈多。此时,用户应自行拆下转子,清理积水。在重新安装转子时,一定要装好,避免出事故。

    铝合金不能受腐蚀

    离心机转子一般是用铝合金制造,当受腐蚀后强度降低,容易出事故。铝合金易受液体腐蚀,清洗后应用吹风机吹干,或倒置一段时间,确认干了才能使用。有的血站进口离心机,6个铝杯里应有的6个塑料托没有。塑料托中应放血袋,避免直接放在铝杯里。注意试管有无裂纹。若试管(尤其是反复使用的试管)有裂纹,万万不可使用,否则在使用中试管破裂会引起转子旋转中失去平衡,可引发断轴等恶性事故。

    断轴事故

    转子没安放好,或装样品不平衡超过量太大,离心机开动。现代的进口离心机虽都有不平衡保护,即当不平衡量超过某一限时,应自动断电,令离心机停转。但在上述情况下,已经晚了,会出现恶性事故。恶性事故之一是断轴,由于高速旋转中突然断轴,离心转子没有了支撑,在离心腔中乱转乱撞,可使离心机整机转270°角度。此时,若旁边有人员或设备,会造成人员伤亡与毁坏设备的事故

 


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    广西带式输送机厂家-独具匠心-永达机械服务更放

      发布时间:2018-03-11 22:00

      由于输送带在传递过程中是依靠摩擦力进行运行的,因此它是运输机中最脆弱的部分。当输送磨损性强的物料时,在煤炭以及矿石运输中皮带经常会出现严重磨损现象:

      (1)增大拉紧力。增加初张力可使输送带在传动滚筒分离点的张力S1增加,此法提高牵引力虽然是可行的。但因增大S1必须相应地增大输送带断面,这样导致传动装置的结构尺寸加大,是不经济的。故设计时不宜采用。但在运转中由于运输带伸长,张力减小,造成牵引力下降,可以利用拉紧装置适当地增大初张力,从而增大S1,以提高牵引力。

      这种偏差的原因是比较复杂的,它是与输送带沿接触装置,需要具体分析,采用以下方法来解决它们。(1)含分支或分支不带负荷的辊轴和输送带运行中心线不垂直,造成在滚筒输送带的偏差。调整输送带的运行方向的偏差侧滚轮。在这个时候经常需要调整几个相邻的套辊可以达到消除偏差的目的,每个偏移的角度不应该太大。(2)输送带的连接接口与带中心线不垂直(喇叭)所造成的偏差,应安装,以提高连接精度

      消除。对输送带的装载物料是物料的方向,沿宽度方向的尺寸和重量分布不严重,应引起偏差,通过调整进料管和方法消除导槽的位置。

      带式输送机在物料运输方面有着非常重要的作用。基于这种重要作用就需要我们在带式输送机的运行过程中也要时刻注意带式输送机的运转状况。带式输送机中较为易损的部件就是设备上的输送带,需要注意的是,带式输送机中的输送带价格非常昂贵,质量优良的输送带价格更高,因此为了带式输送机使用的运行和维护费用,都要注意输送带的磨损情况,最好能够有效的防止或者减轻输送带的磨损程度。文章系统的分析带式输送机输送带的各种种类和出现磨损的原因。

      输送带是标准的弹性体设备,是输送机中最重要的组成部分,是典型的恒转矩负载;也是最昂贵的部件之一,其价格占输送机总价的 1/4~1/2。在带式输送机中,输送带及时牵引构件,同时又是承载构件;既起到传递动力和运动的作用,也起着支撑物料的载荷作用。输送带由芯体和覆盖层构成,芯体承受拉力,而覆盖层则是对芯体保护,保护其不受损伤和腐蚀。

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